重慶航空有限責(zé)任公司是中國(guó)南方航空股份有限公司與重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司共同出資組建的國(guó)有航空公司，運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。作為重慶市重點(diǎn)打造的旗艦型主基地航空公司，重慶航空立足重慶市西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶連接點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，重航將不斷砥礪進(jìn)取，以高超的飛行技術(shù)、體貼入微的服務(wù)，力爭(zhēng)在中國(guó)民航的版圖上，書(shū)寫(xiě)屬于自己的華彩篇章！

【招聘目標(biāo)】

【崗位職責(zé)】

一、發(fā)動(dòng)機(jī)工程師崗位職責(zé)

1、參與制定《維修工程管理手冊(cè)》中有關(guān)工程管理的政策、要求，參與修訂涉及工程管理的程序、規(guī)定；

2、負(fù)責(zé)編寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)大修工作范圍及評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)部件的報(bào)廢/修理；

3、負(fù)責(zé)發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)及部件的技術(shù)通告或維護(hù)提示；

4、負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)議維修單位完成發(fā)動(dòng)機(jī)的性能監(jiān)控，滑油耗量監(jiān)控；

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督工程委托方對(duì)AD、CAD、SB/SL進(jìn)行評(píng)估，并審核、批準(zhǔn)，確保其技術(shù)符合性；

6、負(fù)責(zé)最低設(shè)備清單中發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的修訂、審核工作，確保其技術(shù)符合性；

7、編寫(xiě)、評(píng)審發(fā)動(dòng)機(jī)以及部件的加、改裝項(xiàng)目，并協(xié)助協(xié)議維修單位實(shí)施；

8、負(fù)責(zé)機(jī)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期性能趨勢(shì)預(yù)測(cè)，對(duì)重大、疑難故障排除過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和必要的技術(shù)支援；

9、負(fù)責(zé)制定發(fā)動(dòng)機(jī)磁堵異常情況的處理方案；協(xié)調(diào)協(xié)議維修單位，南航和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作，確保機(jī)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行。

二、結(jié)構(gòu)工程師崗位職責(zé)

1、參與制定《維修工程管理手冊(cè)》中有關(guān)工程管理的政策、要求，參與修訂涉及工程管理的程序、規(guī)定；

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督工程委托方對(duì)AD、CAD、SB/SL進(jìn)行評(píng)估，并審核、批準(zhǔn)，確保其技術(shù)符合性；

3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)結(jié)構(gòu)工作范圍及評(píng)估結(jié)構(gòu)部件的報(bào)廢/修理；

4、負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)維修工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審核；協(xié)調(diào)協(xié)議外委維修單位，南航和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家進(jìn)行結(jié)構(gòu)管理工作，確保機(jī)隊(duì)安全運(yùn)行；

5、負(fù)責(zé)從廠家獲取補(bǔ)充結(jié)構(gòu)檢查文件并編入維修方案中；

6、負(fù)責(zé)所有疲勞關(guān)鍵結(jié)構(gòu)上修理和改裝的管理；

7、負(fù)責(zé)可更換結(jié)構(gòu)部件的評(píng)估；

8、負(fù)責(zé)腐蝕預(yù)防和控制方案的編寫(xiě)、修訂和管理；

9、負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的飛機(jī)引進(jìn)和飛機(jī)退租的資料評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)修監(jiān)改；

10、負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)類(lèi)相關(guān)手冊(cè)的修訂和技術(shù)文件的編寫(xiě)；

11、負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)人實(shí)施計(jì)劃的制定和修改；

12、負(fù)責(zé)建立每架飛機(jī)影響疲勞關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的損傷、修理和改裝清單。

【招聘條件】

1、學(xué)歷要求：全日制本科及以上學(xué)歷；

2、英語(yǔ)要求：本科學(xué)歷需取得國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)425分（含）以上證書(shū)，研究生以上學(xué)歷需取得國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)425分（含）以上證書(shū)；或取得新托福80分（含）以上或雅思6.5（含）以上證書(shū)；

3、工作經(jīng)歷：發(fā)動(dòng)機(jī)工程師需5年（含）以上維修經(jīng)歷或發(fā)動(dòng)機(jī)維修經(jīng)歷；結(jié)構(gòu)工程師需3年（含）以上飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理工作經(jīng)歷。有良好的工作記錄，在最近三年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生維修差錯(cuò)或類(lèi)似問(wèn)題。有維修工程管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、熟悉南航或重航工作程序的人員優(yōu)先；

4、證照要求：

a）持有現(xiàn)行有效的CAAC維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照（ME-TA）

b）應(yīng)聘發(fā)動(dòng)機(jī)工程師者，需具有相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（V2500、CFM56-5B、LEAP-1A）航線維護(hù)培訓(xùn)或具有1種（含）以上機(jī)型II類(lèi)機(jī)型執(zhí)照（A320飛機(jī)機(jī)型執(zhí)照優(yōu)先）；

5、政治素養(yǎng)：具備較高的政治素質(zhì)，認(rèn)同并遵守公司文化和價(jià)值觀，勇于承擔(dān)責(zé)任，作風(fēng)正派；

6、綜合素質(zhì)：善于溝通協(xié)調(diào)，具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，銳意進(jìn)取，吃苦耐勞，愿致力于公司的變革與發(fā)展，有較好的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力；

7、身體狀況：身體健康，能承受較強(qiáng)工作壓力。

【薪酬福利】

1、穩(wěn)定薪酬收入、專(zhuān)業(yè)發(fā)展通道；

2、七險(xiǎn)兩金保障、法定帶薪假期；

3、豐富職優(yōu)機(jī)票、暖心工會(huì)福利。

【招聘流程】

1、線上報(bào)名：

線上報(bào)名二維碼：

發(fā)動(dòng)機(jī)工程師：https://www.wjx.top/vm/wIv4IVL.aspx#

結(jié)構(gòu)工程師：https://www.wjx.top/vm/exADWUs.aspx#

或掃描上方二維碼報(bào)名。報(bào)名截止時(shí)間：2023年5月19日16:00（北京時(shí)間）。超過(guò)時(shí)間將不可投遞簡(jiǎn)歷；

2、筆、面試：簡(jiǎn)歷篩選后將通過(guò)95539短信平臺(tái)和郵件(cqhkzp@csair.com)通知，具體時(shí)間、方式詳見(jiàn)郵件；

3、擬錄用：通過(guò)郵件發(fā)布擬錄結(jié)果。擬錄人員須在接到通知后就是否接受擬錄用條件給予明確答復(fù)，并將體檢、政審材料按要求寄往公司（相關(guān)費(fèi)用由應(yīng)聘者自行承擔(dān)）；

4、體檢、政審?fù)ㄟ^(guò)后可辦理入職手續(xù)，與公司簽訂勞動(dòng)合同；

5、特別提醒：招聘相關(guān)材料審核貫穿招聘全過(guò)程，發(fā)現(xiàn)虛假、舞弊等不誠(chéng)信行為，重航有權(quán)取消您的應(yīng)聘或錄用資格。

【更多資訊】

如需了解更多更詳細(xì)的招聘資訊，請(qǐng)關(guān)注并認(rèn)準(zhǔn)以下官方信息發(fā)布平臺(tái)：

1、官方網(wǎng)站：www.chongqingairlines.cn

2、微信公眾號(hào)：重慶航空有限責(zé)任公司/重航旅伴

3、郵箱：cqhkzp@csair.com

重慶航空招聘組
二〇二三年五月

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